10 commentaires

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  Commentaire by lanarius — 6 avril 2009 @ 9:15

  Yep. Une sélection ?
  Côté loco, les #2 et #18
  Côté éclairage, les #16 et #19
  Bonne journée

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  Commentaire by gromove — 6 avril 2009 @ 10:14

  Superbe série ! Petite préférence pour la 2

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  Commentaire by Bandilloss — 6 avril 2009 @ 23:05

  Sympa les photos de mon boulot. J’adore ce que tu fais…

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  Commentaire by Yffic — 8 avril 2009 @ 10:13

  Salut Thomas.

  Très belle série.
  En regardant le titre, j’ai cru que tu étais retourné faire un tour.
  J’aime beaucoup ton travail global sur la profondeur de champ

  Yves.

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  Commentaire by Jason ball — 9 avril 2009 @ 12:33

  Belle série je dirais même magnifique.
  J’adore ce que tu fait.

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  Commentaire by Rémy — 11 avril 2009 @ 17:50

  en 1964 et 1965 Nous avons fait l’implantation de la gare de triage de sotteville , Cabinet de Géomètre R.G , quand nous sommes arrivé la Seine avait été dragué pour niveler le sol. Nous étions : Alain , Jacques ,Alexandre ,Bernard , Jean Claude , Gilbert , Avedis et moi , Nous étions à l’ hôtel à Saint Etienne du Rouveray puis à Oissel.
  Hommage à un Homme âgé qui travaillait avec nous
  comme manoeuvre , qui avait servi dans la marine comme cuisinier d’ ou son surnom …

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  Commentaire by gaet — 11 avril 2009 @ 18:30

  J’ame bien la 12 et la 5, juste dommage qu’on ne puisse pas voir la cathé en entier comme la 4.

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  Commentaire by Thomas — 13 avril 2009 @ 19:32

  Merci à tous pour votre passage et vos commentaires

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  Commentaire by Florence — 3 mai 2009 @ 21:36

  j’adore les trains, les rails… non seulement pour le symbole voyages, déplacements libres, mais aussi parce que ça doit être dans les gènes !!!!
  super série Thomas
  entremêlement des fils, les « insolites », les vues…c’est fascinant

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  Commentaire by ribot — 15 février 2011 @ 16:37

  triste d’en arriver là ; un cimetiére de machine et pendant ce temps toujours plus de camion sur les routes
  on nous afait le coup avce le sernam et là avec le fret çà continue
  ils sont ou les demoliseurs ,les casseurs
  çà fait 35ans que je suis dans la boite ,les fermetures ou restructurations m’ont fait changer plusieurs fois de metiers
  donc je sais se quel coté de la barricade je dois etre.apres moulinex, la casse du fret ,demain a qui le tour?

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